Ein tolles Werkzeug bietet diese Webseite der Deutschen Flugsicherung:
"STANLY_Track zeigt die Darstellung von Flugverläufen im Nahverkehrsbereich deutscher Flughäfen. Mit der Veröffentlichung von Flugverläufen als kostenfreiem Internet-Angebot gibt die Deutsche Flugsicherung GmbH neutrale Informationen, wo und wie geflogen wird.
Damit möchte die DFS zur Versachlichung des Dialogs mit Fluglärmbetroffenen beitragen.
Die Anwendung STANLY_Track ist nicht rechtsverbindlich. Sie dient zu Informationszwecken und wird nicht zur Verfolgung von Ordnungswidrigkeiten genutzt.
Die Flugverlaufsdarstellung geht zurück auf Anforderungen aus dem Regionalen Dialogforum, das wiederum aus dem Mediationsverfahren zum Ausbau des Flughafens Frankfurt hervorging.
Technische Grundlage ist das System STANLY_Track, das in Zusammenarbeit zwischen dem DFS Lage- und Informationszentrum und dem NLR (niederländisches Luft- und Raumfahrtzentrum) entwickelt wurde. Einen Screenshot der Flugspuren des Frankfurter Flughafens finden Sie ebenfalls auf der Webseite der DFS.(LINK)
So können Sie bequem zu Hause sitzen und trotz Flug-Stornos die Welt des Fliegens beobachten.
In diesem wunderbaren Video können alle Flüge eines 24 Tages weltweit gesehen werden, die nicht storniert wurden. Unsere Kunden saßen wohl nicht darin, denn sie stornierten ihren Flug. Deutlich zu erkennen sind die Flugzeuge, insbesondere auf interkontinental Flügen. Kurzstreckenflüge wie sie häufig von Air Berlin oder auch Germanwings angeboten werden, gehen in dem dicht bevölkerten und stark überflogenen Europa etwas unter.
An dieser Stelle soll ein kurzer Rückblick auf das Jahr 2011 aus der Sicht von Flug-Storno.de gemacht werden. Wir konnten zahlreiche Flug-Stornierungen bearbeiten und haben neue Trends im positiven wie auch im negativen Sinne beobachten können.
Gute Erfahrungen haben wir mit Air Berlin und Germanwings gemacht und wir freuen uns auch im Jahr 2012 die Flüge bei Air Berlin und Germanwings für die Kunden zu bearbeiten.
Leider hat sich bei zahlreichen Airlines inzwischen der Trend fortgestetzt, die YQ oder Kerosinzuschläge nicht mehr zu erstatten. Dies ist wohl dem harten Wettbewerb geschuldet und sicherlich ist es richtig, dass diese Zuschläge eher als Teil des häufig nicht erstattbaren Ticketpreises und nicht Teil von Steuern und Gebühren ist.
Leider ist die Kooperationsfreude vieler Reisevermittler gesunken. Insbesondere die Stornierungsgebühren die verlangt werden, können den Erstattungsbetrag nochmals deutlich reduzieren. Auch wenn der Aufwand sicherlich für alle Flugvermittler ähnlich hoch sein dürfte, schwanken die angesetzten Kosten doch zwischen Null und 70 (plus) Euro.
Leider bekommen wir von diesen Stornogebühren nichts ab, so dass auch wir von Flug-Storno.de eine geringe Servicegebühr erheben müssen. Für 7,90 pro Person und Reisesegment sind Sie dabei: Jetzt gleich hier die Daten für die verpassten oder nicht genutzten Flüge eingeben, und das Jahr 2012 wird Ihr persönliches Jahr des Flug-Stornos!
Schon einige Monate her, aber noch immer topaktuell: In der F.A.S vom 26.12.2010 hat der Wissenschaftler Harald Welzer zur Flug-Stornierung aufgerufehen. Welzer lehrt am Kulturwissenschaftlichen Institut Essen und veröffentlichte zuletzt mit Claus Leggewie „Das Ende der Welt, wie wir sie kannten“ (S. Fischer).
In dem Artikel für die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung schrieb er zehn Empfehlungen auf, was "Was Sie sofort [zur Rettung der Welt] tun können".
In einem der Empfehlungen heißt es "Stornieren Sie Ihre nächste blöde Flugreise (Sie wollen da sowieso nicht hin)[...]". Wir von Flug-Storno.de können da dem Wissenschaftler nur Recht geben.
Und das Beste ist: Sie müssen es noch nicht mal selber tun, sondern uns mit der Unterstützung von Ihnen beauftragen. Denn das Team von Flug-Storno.de holt nicht nur für Sie Steuern und Gebühren zurück, sondern stornieren (auf besonderen Wunsch) auch im Vorwege Ihre Flüge. Ganz einfach hier.
Ein höheres Auftragseinkommen bei Flug-Storno.dezeigt uns, dass jetzt die Zeit der Rückerstattungen gekommen ist.
Haben Sie auch einen Sommerflug nicht antreten können? Ist Ihr Ticket nicht rückerstattbar? Hat Ihnen die Reiserücktrittskostenversicherung die Steuern und Gebühren nicht mit zurückerstattet? Das sind alles Fälle für unseren Flug-Storno.de Service!
Wir unterstützen Sie gerne jetzt in der dunklen Jahreszeit bei dem Rückerstattungsprozess. Egal ob Air Berlin oder Germanwings oder nahezu jede andere Airline. Wir helfen Ihnen auch gerne, wenn Sie bei einem Flugbuchungsportal oder einem Flugvermittler im Internet oder im Reisebüro gebucht haben. Stornieren geht über Fliegen! Und das schöne ist, selbst wenn der Ticketpreis nicht erstattbar ist: Steuern und Gebühren sind von den Airlines zu erstatten. Viele weitere Informationen zu diesen und weiteren Fragen haben wir in unserer Rubrik "Häufige Fragen"zusammengestellt.Hier können Sie direkt auf das Formular gelangen, um uns mit der Unterstützung zu beauftragen.
Egal wann die Reise in den letzten drei Jahren nicht stattgefunden hat, eine Erstattung zu beantragen ist risikolos und lohnt sich daher immer.
Laut Statischem Bundesamt haben 46,7 Millionen Passagiere im ersten Halbjahr 2011 von den 27 größten deutschen Flughäfen aus eine Flugreise begonnen also etwa 7,9 % mehr als im ersten Halbjahr 2010. Sogar der innerdeutsche Passagierverkehr (ein Viertel des Gesamtverkehrs!) erhöhte sich um 4,6 % auf knapp 12,0 Millionen Passagiere. Der Auslandsverkehr (rund 34,7 Millionen Passagiere) stieg um 9,1 %. Diese überdurchschnittliche Zunahme wurde vom Europaverkehr (+ 11,8 %) getragen, während der Interkontinentalverkehr nahezu auf Vorjahresniveau (+ 0,3 %) blieb. Nach Ländern betrachtet erhöhte sich im ersten Halbjahr 2011 das Passagieraufkommen im Europaverkehr vor allem im Flugverkehr nach Frankreich (+ 16,3 %) und in die Schweiz (+ 14,5 %).
Interessanter Weise sind sowohl innerhalb Deutschlands, aber auch in die Schweiz und nach Frankreich sehr gute Bahnverbindungen und Sonderangebote der Bahn vorhanden. Nichtsdestotrotz wurde die Luftverkehrssteuer nicht zum Anlass genommen den Flug zu stornieren.
Flug-Storno.de kann diesen Trend aus der eigenen Arbeit bestätigen, obwohl die Luftverkehrssteuer zu den erstattungsfähigen Teilen des Flugtickets gehört.
"Die Luftverkehrsabgabe ist ein schöner Beleg dafür, wie sich mit Steuern steuern lässt. Sie bringt Geld, hat die erwünschte Wirkung und verringert einen Missstand. Da hat endlich mal was funktioniert.
Die deutsche Luftverkehrssteuer ist eingeführt worden, weil es sich als unmöglich erwiesen hat, das Flugbenzin international zu besteuern. Sie soll dazu beitragen, den besonders hohen Kohlendioxid-Ausstoß und weitere klimaschädliche Effekte des Flugverkehrs zu begrenzen. Die Steuer verringert einen Vorteil, den das Flugzeug gegenüber dem Auto und sogar gegenüber der umweltfreundlichen Bahn genießt, die Mineralöl- und Stromsteuer bezahlen muss. Das ist nur recht und billig.
Weil diese Begünstigung wegfällt, werden Flugverbindungen gestrichen und Millionen Menschen verzichten darauf, zu fliegen. Das schont nicht nur das Klima, sondern auch die Ressource Erdöl und verringert den Lärm, dem Flughafenanwohner ausgesetzt sind.
Zugleich ist es um den Umsatz, der mit den Billigfliegern gemacht wird, nicht schade. Sie haben nicht im erhofften Umfang Arbeitsplätze geschaffen und viele Flughäfen zahlen drauf. Die Steuer zwingt sie, sich ein seriöses Geschäftsmodell auszudenken. Bisher hat hier auf Kosten der Flughäfen, der anderen Fluggesellschaften und der Umwelt vor allem einer verdient: Ryanair. Es ist gut, dass sich daran etwas ändert."
Siehe dazu auch der Bericht aus der Taz, die Tageszeitung vom selben Tag
Die Stornierung eines Fluges ist immer mit viel Ärger und Kosten verbunden. Häufig muss der Reiseplan geändert werden und dann muss zu allem Überfluss auch noch ein neuer Flug gebucht werden (Aufgrund der Kurzfristigkeit auch noch teuer). Gut, wenn man weiss, dass es auch Alternativen gibt und zwar nicht nur zu Zeiten von Vulkanausbrüchen.
Die Deutsche Bahn bietet zahlreiche sehr kostengünstige "Europa-Sparpreise" an. So kann man in viele europäische Metropolen die auch über einen Flughafen verfügen kostengünstig per Bahn reisen und da es im Gegensatz zu den Billigflieger-Flughäfen nicht irgendwohin geht, sondern ins Stadtzentrum ist dies auch noch häufig erstaunlich schnell. Eine Nachtzugreise bietet sich ebenfalls an.
Bahnfahren ist im Vergleich zu den Buchungsprozessen auf den diversen Flugportalen einfacher als man denkt.
Für gute Bahnverbindungen und günstige Bahntickets gerade ins Ausland lohnt es sich mit einem der Reisebüros telefonischen Kontakt aufzunehmen, die im Verband der Premium Bahnagenturen zusammengeschlossen sind: Die Bahnprofis.
Häufig können ihnen die Reiseunterlagen zugeschickt oder am Bahnhof hinterlegt werden.
Und um die Rückerstattung von Steuern&Gebühren ihres nicht genutzten Flugtickets kümmern wir uns gerne! Jetzt hier starten!
Nach unseren aktuellsten Informationen erstattet die Airline Sunexpress auch die Kerosinzuschläge. Die im Fachjargon auch Kerosinsteuer oder Kerosin Tax genannten Zuschläge werden von immer mehr Fluglinien einbehalten, obwohl das Flugzeug bei Nichtantritt des Fluges weniger Kerosin verbraucht. Hinsichtlich der umstrittenen Praxis sticht Sunexpress positiv hervor. Natürlich gibt es weitere Fluglinien, die nach wie vor die Zuschläge erstatten. Heute gilt unser Lob der Tochter von Condor Flugdienst und Turkish Airlines.
Wenn wir für Sie Steuern und Gebühren für einen nicht genutzten Flug zurückfordern, verlangen wir für unsere Dienstleistung 7,90 Euro je Flug und Passagier (Fachterminologie: je Reisesegment).
Zusätzlich verlangen einige Airlines eine Bearbeitungsgebühr für die Erstattung von Steuern und Gebühren. Die gute Nachricht: Nach unseren Informationen erhebt Germanwings momentan keine Gebühr für die Rückerstattung. Seit Frühjahr 2011 haben wir uns entschlossen Flüge von Germanwings wieder zu bearbeiten. Viele Flugverkehrsunternehmen und Reiseveranstalter erheben im Gegensatz dazu eine Gebühr für die Erstattung von Steuern und Gebühren. So ist Germanwings nur eine Gesellschaft, die offensichtlich aus den Erfahrungen der Vergangenheit gelernt und seine Praxis bei Flugstornierung geändert hat.
